Zu irgendeiner Frage:
1.Warum entscheiden sich immer mehr Menschen für Vollgummireifen anstelle von Luftreifen?
2. Verwenden Sie Vollgummireifen in Ihrem täglichen Leben? Wie Fahrrad, Roller, Elektrofahrrad, Rollstuhl ......
3. Kennen Sie den Vorteil des luftlosen, leichten und elastischen Reifens von Nedong?
1. Was ist die größte Sorge des Reifens während des Gebrauchs? Die Antwort ist die größte Angst vor einem platten Reifen. Er wirkt sich auf Ihre Reise aus. Aber die Verwendung von Vollreifen kann Ihr Problem lösen. Es gibt auch viele Vorteile mit Vollreifen. Vollreifen haben eine hohe Elastizität, eine starke Wärmeableitung, eine gute Verschleißfestigkeit, eine bessere Stabilität, einen (glatten) Kontakt mit der Bodenfläche und eine starke Greiffähigkeit.
2. Der normale Vollreifen verwendet Gummimaterial. Obwohl es viele Vorteile gibt, finden viele Menschen Vollgummireifen zu sperrig und schwierig zu installieren. Um diese Schwierigkeit zu lösen, hat Guangzhou Nedong durch Innovation und Forschung und Entwicklung unter Verwendung umweltfreundlicher und recycelbarer Materialien und entwickelt neue Produkte. Der leichte und elastische Vollgummireifen ist im In- und Ausland weit verbreitet.
3. Leichter und elastischer Wabenreifen:
Der leichte elastische Reifen ist aus einem neuen leichten elastischen Polymermaterial (im Folgenden als LCRB bezeichnet) hergestellt. Die Elastizität von LCRB ist 20 Prozent höher als die von gewöhnlichem Gummi, und sein Gewicht ist 30 Prozent leichter als das von gewöhnlichem Gummi. Es hat auch eine gute Stabilität und Alterungsbeständigkeit. Es ist beständig gegen Ozon, sauren Regen und ultraviolettes Licht und lässt sich auf natürliche Weise nicht leicht knacken. Es eignet sich für komplexe Einsatzumgebungen. Es hat eine gewisse Elastizität, wenn es während des Gebrauchs getroffen wird, um Schäden an der Nabe zu reduzieren und Vibrationen besser zu filtern, um Fahrkomfort zu erreichen. Das Material kann recycelt werden, was den Nachteil der nicht recycelbaren Verwendung von herkömmlichem Gummi löst und die Nutzungseffizienz des Materials erheblich verbessert.
Das Honeycomb-Flick-Reifendesign übernimmt das Prinzip der Bionik und simuliert die Wabenstruktur, um den Reifen flexibler und leichter zu machen. Die spezifische Karkassenstruktur ermöglicht es dem Reifen, den Druck schnell zu verteilen, wenn er einem unerwarteten Druck ausgesetzt wird, wodurch die Stabilität des Reifens sichergestellt und die Fähigkeit des Reifens, Beschädigungen zu widerstehen, erheblich verbessert wird.
