1. Der Einfluss der Reifenprofiltiefe
Je tiefer das Muster ist, desto größer ist die elastische Verformung des Blocks bei Bodenkontakt, und der durch den elastischen Hystereseverlust des Reifens gebildete Rollwiderstand nimmt entsprechend zu. Tiefere Muster begünstigen die Wärmeableitung der Reifen nicht, so dass die Reifentemperatur schneller ansteigt und die Wurzeln der Muster aufgrund schwerer Bestrafung leicht abreißen und abfallen können. Ein zu flaches Muster wirkt sich nicht nur auf die Wasserspeicher- und Entwässerungskapazität aus und ist anfällig für schädliches&(Wasserski-GG), sondern macht auch die Mängel von Reifen mit leichtem Profil leicht zu rutschen, was die oben erwähnte Fahrzeugleistung verschlechtert.
2. Das Muster ist zu tief oder zu hell.
Daher ist das Muster zu tief oder zu flach nicht gut. Das objektive Gesetz ist, dass das Muster im Gebrauch immer kleiner wird. Um die Wirksamkeit des Musters sicherzustellen, haben Länder auf der ganzen Welt klare Vorschriften für die Verschleißgrenzen von Reifenmustern formuliert. Und gravieren Sie die Warnmarkierung für die Reifenverschleißgrenze"" oder (und)&"TWI GG"; auf Englisch an mehreren gleichen Stellen entlang des Umfangs der Reifenschulter. Wenn der konvexe Oberflächenverschleißabstand des Musterblocks etwa 1,6 mm (1/16 Zoll) zum Boden der Musternut beträgt, wurde das Muster an der Markierung geglättet, sodass ein schmaler horizontaler Streifen mit leichtem Profil zur Warnung sichtbar wird der Fahrer, dass der It&Zeit für den Reifenwechsel ist